皖赣闽：放大高铁效应促进“最美”融合

江西广播电视台记者 谢永芳 付忆静 袁权

【导语】：由安徽、江西、福建三省省委宣传部组织的皖赣闽主流媒体“行走中国最美高铁线”采访团日前结束了为期十多天的联合采访活动。合福高铁开通满月，到底给沿线居民生活和地方经济发展布局带来哪些变化？有哪些经验值得江西思考和借鉴？来看报道。

【正文】：乘高铁，搭汽车，进企业，访农家……8月1号，来自三省主流媒体的30多名记者从合肥一路向南，行程1000多公里，深入近20个县(市、区)的51个采访点，观发展、看变化。

【同期】安徽游客 杜宇：去年我从合肥到婺源，我记得坐火车坐了7个小时，今年，从黄山和婺源只用了20分钟，交通上有很大的便利。

【正文】：旅游业显然是高铁+时代最大的受益行业，来自三省重点景区的统计数字显示，高铁开通一个月来，各景区游客量增长了20%到50%，快旅时代如何留住游客慢游，大家不约而同打起了文化牌。福建武夷山在《印象大红袍》的基础上，增加了一场名为《水秀》的演艺项目；江西德兴的工业旅游打上了铜文化烙印，安徽歙县开发起了游学产品。

【同期】安徽雁之旅总经理 方永红：我们七月份接待的游客当中，研学这块占公司业务的三分之一。

【正文】：在最美高铁沿线，其他行业的资本也呈现出向旅游业聚集的态势，汽车生产企业奇瑞探路房车露营休闲度假游，地产商深业置地转轨做温泉旅游项目，宣纸之乡泾县从传统的制纸业独大迈向文旅并重。挖掘历史文化基因，重塑现代旅游业灵魂，正在成为越来越多高铁沿线城市的共识。

【同期】福州三坊七巷文化街区工作人员：文化如何与商业进行协调，前期主要挖掘它的文化体验为主，比如它的人文文化，比如它的饮食民俗性的文化，我们再从中找到文化发展、文化创新的经验和它的素材，然后进行进一步的文创的延伸和发展。

【正文】：除了旅游业在分享高铁红利，高铁效应对高技术产业而言，也是一次价值的重估，进一步激活了高技术产业的协同创新。

【同期】安徽科大讯飞公司营销中心 任萍萍 因为科技公司人才是核心竞争力，高铁开通后，对于人才引进要便利很多，同时科技公司要向全国各地推广产品，在各地成立办事处分子公司，高铁会带来很多便利。

【同期】中国（福建）自贸区福州片区管委会副主任 肖文静：想让贸易投资便利化，贸易就要有相互往来，交通是什么，交通就是一个基础，这样一个重要的高铁沿线，一定会对自贸区发展产生积极有效的推动作用。

【同期】黄山市徽文化产业投资公司副总经理 李春明：实际上我们现在的后发，现在变成优势了，我们现在在产业布局上面，包括人流信息流方面，跟一线城市，包括海西经济区、长三角经济区，我们现在连接更紧密了。实际上在产业分工上，我们可以打破行政区划，我们能够完成原来这种二、三线城市跟一、二线城市无缝对接，实现大产业链的合理分工，承接一二线城市大产业外溢带来的便捷好处和高效。

【正文】：高铁是一场革命，带动的是整个交通格局、经济格局和社会发展格局的嬗变。当前，江西已经进入大有作为的战略机遇期，在皖赣闽一体化进程中，如何强化共同市场，如何合作共赢，安徽的“五位一体”创新生态体系，福建自贸区的改革红利，以及沿线城市将文化与旅游相融合的探索与实践，对于同样面对转型升级课题，正在打造绿色样板的江西，具有借鉴意义。