视频加载中... 太原客运北站是一座企业投资、政府补贴,耗资8000万元的一级客运站。然而,自2007年底具备运营条件开始,该车站就陷入尴尬。2011年底车站试运行期间,平均每辆车每天载客不足一人。目前,该车站已被易通达贸易公司接手用作总部办公区。 在官方语境里,该车站是市级重点工程、一级客运站,是按照“太原市西进南移、东扩北展的思路”规划布局而建;但在普通民众眼里,该车站地理位置偏、公交线路少、流动人口少。如此落差,缘由值得探究。 规划失误当然是原因,但更深层原因在于,不被约束和问责的权力胡乱“拍板”。四中全会提出要建立“重大决策终身责任追究制度及责任倒查机制”,期待此类“拍板工程”的负责官员出来走两步。 |