好新闻的背后有些什么?

新闻是所有媒体的同类项。好新闻是所有媒体梦中的情人。但好新闻不一定是大新闻，也不一定是奇闻怪事，更不是天上的星星遥不可及。一年一度的中国新闻奖评选会上，专家们经常会因为名额有限而就一件新闻的取舍争得面红耳赤。其实，好是一个主观色彩浓厚的形容词，每个人心目中的好新闻是有差异的，但是这并不意味着好新闻没有一定的客观标准，就像每个人心目中的美食、美人、美景千差万别，但是仍然有公认的美食、美人、美景一样。那么，好新闻到底应当具备什么样公认的要素呢?好新闻的背后还有什么更重要的呢?

好新闻的要素是什么?

所谓要素，就是构成某事物必不可少的元素。传统新闻理论中，新闻的要素被总结为“五个W”，即何时(when)、何地(where)、何人(who)、何事(what)、如何(how)。在笔者看来，这五个W只是构成一般新闻的要素，而不是构成一件好新闻的要素。窃以为，新闻要被众人称“好”，应当具备真、善、美的品质。

这里的真，有主客观两层含义：

一是指真诚。真诚是体现在作品中的一种认真负责的工作态度或状态。真能动人，诚能感人。即便是一件批评性的新闻，如果能让被批评者感受到一种真诚，也能达到精诚所至、金石为开的传播效果，令被批评者心悦诚服。很多新闻作品缺乏感染力，主要不是因为事实本身缺乏亮点，而是因为作品中体现不出、感受不到作者的真诚。

二是指真实。真实是新闻的生命，是好新闻的必要条件。真是主观对客观的认知和判断。实则是主观认知和判断的对象，是新闻事件或事实本身。但是，由于条件的差异，主观认知和客观事实有时候并不一致，也就是说，真有时候不一定等于实。因此，真实不仅有局部真实和整体真实之分，还有主观真实和客观真实之分。如何做到真与实、主观真实与客观真实、局部真实与整体真实尽量一致，主要取决于主观的努力程度和客观条件的允许程度。

这里的善，有因果两层意思：

一是指善意。包括与人为善和惩恶扬善。

二是指善果。也就是说，不管是正面新闻还是负面新闻，都应该对社会起到鼓舞、鼓气、鼓劲或者警示的作用。2011年“7·23”温州高铁事故发生后，全国大多数媒体一窝蜂地指责高铁、嘲笑高铁、妖魔化高铁。要说事故和死人，当然不是好事，应当竭力避免，发生了也应当及时报道，而且应当追究相关人员的责任，但是，世界上每年都会摔下来多架飞机、翻沉多艘舰船、撞坏无数汽车，死的人也是千百倍于高铁，为什么就不能对刚刚起步的高铁多一些宽容呢?事实上，中国的高铁在短时间内从无到有，从引进技术到出口技术，一下子使中国走在了全世界铁路建设技术市场的前面，为中国人的出行和社会经济发展提供了无穷的便利，也提升了中国的国际形象，引起了西方世界一些人的“羡慕嫉妒恨”。这种高新技术和新生事物，即便出现一些问题，也是必然的，是可以改进的。但遗憾的是，事故发生后，许多网民和媒体蜂拥而上，群起而攻之，一竿子把高铁打翻在地，结果导致中国本来引以为豪的高铁在世界上声名狼藉，国内许多高铁项目停工，在全球高铁市场的合同几乎一夜间被取消，蒙受了巨大的经济损失和声誉损失。这就是媒体非理性报道的恶果。也就是说，这种不分青红皂白的新闻表面上看对“事故的受害者”负责了、对社会负责了，却对中国的整体形象和长远利益造成了巨大的伤害，因而是不值得鼓励的，也不能说是好新闻。